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电机维修的主要部件分析介绍

所属分类:常见问答    发布时间: 2023-05-14    作者:兰州三新电机维修
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兰州电机维修认为绕组是电机主要的部件之一,也是能量转换的关键部分。它由许多线圈联接而成,所有绕制好的线圈均放在定子铁芯槽里,然后按照一定的规律串联或并联起来,成为电机绕组。
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绕组设计的合理与否,将影响电动机的转矩、转速、损耗、效率和温升,因此,对电机绕组提出下列要求:①各相绕组的电势和磁势要对称,电阻和电抗要平衡,即三个相的绕组结构完全相同;②缩短连接部分,节省用铜,减少绕组短路损耗;③绕组散热要好,绝缘和机械强度要可靠;④绕组结构的施工工艺性好。
电机绕组的几个重要参数
极距。沿着电机定子铁芯内圆每个磁极所占有的范围叫极距。节距。一个绕组元件的两个有效边之间所跨的槽数叫做节距。电角度。电角度=极对数×360°。每极每相槽数。每相绕组在每个磁极下所占到的槽数。
电机绕组的种类
三相定子绕组的构成原则:三相定子绕组中每相线圈数相等,布置情况相同,相与相之间在槽内间隔120°电角度,符合这两个原则,即构成三相对称绕组,只有在三相对称绕组中才能感应产生平衡的三相电动势。
三相定子绕组的种类有单层绕组和双层绕组。单层绕组槽内没有层间绝缘问题,因此不会在槽内发生层间及相间绝缘击穿故障。绕线和嵌线都比较方便;缺点是短距线圈的选用受到限制,电磁波形不够理想,所以一般用于小功率电机,它的线圈都是用圆电磁线绕成多匝的散嵌线圈。双层绕组的优点是可以任意选用合适的短距线圈,电动机的技术指标比单层绕组要好,一般用于大中型电动机。